Flare x mip tovornjak ventil

Flare x mip tovornjak ventil

Model: XJ56475
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka

Flare do moških cevi medeninastih ventilov je ključni priključek v seriji dodatkov za medeninasti ventil, zasnovan posebej za visokotlačne tekočine. S kombiniranjem konca bliskavice z moškim koncem cevi doseže zanesljivo tesnilno povezavo med kovinsko trdo cevjo in navojnim vmesnikom. Njegove temeljne prednosti so v visoki tlačni odpornosti, vibracijski odpornosti in dolgoročni stabilnosti, ki se pogosto uporabljajo v zavornih sistemih tovornjakov, dovajanju goriva in industrijskih hidravličnih poljih.

 

Del# Velikost Maf Tektran Avtomati Flota ponos Pogled na sejmu Tramec Sloan
XJ56475 1/2*1/2 46475 1049-8D       883-88
XJ56476 5/8*1/2 46476 1049-10D 177.42110D Tv409f -10-8 1049-10D 883-108

 

Struktura in funkcija

 

1. Flare konec
Razširitvena zasnova: Kovinski konec cevi je treba obdelati v specifično razširitev kota (običajno 45 stopinj ali 37 stopinj SAE/JIC standardov), priključek brez puščanja pa dosežemo z zategovanjem stožčaste tesnjene površine z razširitveno matico.
Načelo tesnjenja: Ni potreben dodatni tesnilni material, ki se zanaša na stiskanje površin kovinskih in kovinskih stožcev, da tvori nepredušno/tekočo tesnilo.
Učinkovite cevi Materiali: cevi bakra, aluminija ali nerjavečega jekla, ki jih je treba v povezavi z razširitvenimi orodji montažnimi s standardnimi oblikami razširitve.
 

2. moška cev (MPT)
Standardna nit: Običajno ameriški standardni NPT ali britanski standardni BSP (britanska standardna cev), neposredno zajet v notranje niti vmesnika opreme ali telesa ventila.
Zahteve za tesnjenje: Za zapolnitev vrzeli navoja je treba uporabiti teflonsko trak ali navojna tesnilna masa, da se prepreči puščanje.
Material in postopek
1. Material: medenina z visoko čistostjo, uravnoteženje korozijske odpornosti, duktilnost in mehanska trdnost.
2. Površinska obdelava: Nekateri modeli so obloženi z nikljem ali kromirani, da se poveča odpornost proti obrabi in odpornost na okolje (na primer soli in vlažno okolje).
3. Notranja gladkost: Notranja stena je polirana, da se zmanjša odpornost na tekočino in oprijem usedlin.

 

Scenariji prijave

1

Zavorni sistem za tovornjake:

Priključite kovinski zavorni cevovod z zavornim ventilom, rezervoarjem za zrak ali ABS, da zagotovite zanesljiv prenos zraka z visokim tlakom.
Prednosti: proti vibracijam, visoka tlačna odpornost (tipičen delovni tlak 200 do 1500 psi).

2

Sistem za gorivo:

Uporablja se za prehodno povezavo med kovinskimi cevmi za gorivo in črpalkami za gorivo, filtri ali injektorji v cevovodih dizla/bencina.
Medeninasti material je združljiv z biodizlom in običajnimi gorivi, pri čemer se izogiba elektrokemični koroziji.

3

Hidravlični sistem:

V industrijski opremi ali gradbeni stroji zunanji navojni vmesnik, ki povezuje hidravlične trde cevi na črpalke, ventile ali oljne jeklenke.
UPODATNI MEDIJI: Nerozivne tekočine, kot so hidravlično olje in maziva olja.

4

Hladilni sistem:

V opremi za klimatsko napravo ali hladilnico na tovornjaku, vmesnik, ki povezuje cevovod hladilnega sredstva s kompresorjem in kondenzatorjem.

 

Priljubljena oznake: Flare X MIP TRUCK VENTIL, China Flare X Mip Truck Valve Proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje